Euer Webmaster Webma55

Aber es gab auch wieder meiner Meinung nach richtige Fehlentscheidungen, was macht der kleine Thomas bei so einer Sendung ich denke man sucht einen Superstar.

Aber auch diese beiden haben mir sehr gut gefallen!

Dabei ist es eigentlich egal ob man nun sein eigenes oder ein fiktives Bild verwendet.

Hier ein Dienst GRAVATAR bei dem ihr euch mit einer E-Mail-Adresse anmeldet zu dieser E-Mail-Adresse könnt ihr dann ein Bild hochladen und erscheint  so in allen Kommentarlisten wo ihr dann mal im Internet mit dieser E-Mail-Adresse schreibt mit euren hinterlegten Bild.

Die Nase!

Gegründet 1993 vom Tagesspiegel & Berliner Morgenpost nahm die BZV heute vor 16 Jahren offiziell ihre Arbeit auf, also am 1.Februar 1994.

Beim Übergang von den Verlagen zur BZV wurden zwar “nur” die Beilagenbezahlung, Urlaubsgeld und Prämien gestrichen, egal, war alles verschmerzbar da mann immer noch locker von leben konnte. Auch das Weihnachtsgeld wurde auf 75% reduziert, wurscht, da die Verlage ja versprachen das jede Tour in Berlin mindestens 200 Zeitungen haben werden, was aber natürlich nicht der Fall war. Dafür gab es aber immerhin Treppengeld bzw Kilometergeld.

Alles 1994.

In den Folgejahren wurde nach und nach die GELDGIER immer grösser und alles wurde nach und nach weggestrichen mit Agenturvergrösserungen, Agenturverkleinerungen, Agenturzerschlagungen oder Gebiettauschen.

Auch Betriebswahlen durch eure Agenturleiter wurden behindert und falls es zum Bertriebsrat kam wurde er entweder durch den Agenturleiter weggemopt oder aber der Zustellvertrag (6 Monate) wurde mit der Agentur gekündigt. Die Zusteller wurden zwar immer wieder von den neuen Agenturleiter eingestellt aber,wie nicht anders zu vermuten war, mit irgendwelchen anderen kürzungen.

Entweder wurde der Feiertags-lohn gestrichen, der 7 Tage Bonus, das Treppengeld oder das Kilometergeld wurde gekürzt.

Teilweise wurden Zusteller mit Geld-Strafen belegt falls diese Reklamationen verursachen. Das dies rechtlich gar nicht zulässig ist spielt gar keine Rolle. Geld stinkt schließlich nicht.

Einige Agenturleiter hielten es auch nicht für nötig die Löhne zu Zahlen bei Leuten die Gekündigt haben. Frei nach dem Motto: “Verklag mich doch“… Auch bei den Abrechnungen wurde betrogen. Auch Drohungen wie “Mach Tagesschicht, oder Ich kürz deinen Lohn” waren keine seltenheit.

Irgendwann um 2006 kam man auf die Idee sogenannt Zustellagenturen (kurz ZA) zu gründen. Diese hatten so klangvolle namen wie ZAR (Reinickendorf), ZAW (Wedding), usw. usf. !

Der Clou. Alle ZA haben eine Geschäftsführer der die Autos, Zustellwagen, Schlüsseltaschen, Fahrradtaschen von Euch benutzen bzw. Kaufen muss (zu überhöhten Preisen natürlich). Alle die sich weigerten wurden systematisch in die Insolvenz getrieben. Auch die Ausgabestellen wurden nicht mehr von euch bezahlt. Diese hat jetzt der Geschäftsführer zu bezahlen .Zum teil sind diese (falls überhaupt vorhanden) total un-beheizt was bei teilweise -19 Grad Außentemperatur nicht unbedingt Gesundheitsfördernd ist…

Tja. Der heutige Zustand ist bekannt. Im April 2009 kam jemand von PIN und besetzte diverse Schlüsselsteller mit anderen PIN Mitarbeitern (böse Menschen sprechen auch von Vetternwirtschaft…).

Die erste Entscheidung war erstmal das “Reine Sonntagszusteller” pauschal 100 bzw 150€ verdienen (je nach Menge). Auch die Tageszusteller erhalten mehr (ca 15€ pro tausend Wochenblatt).  Auch einige HartzIV Empfänger haben mehr bekommen so das diese jetzt etwa 200-250€ bekommen. Wenn diese mal keine Lust haben, oder irgendwas passt ihnen nicht, gehen Sie einfach nach Hause… ohne jede Konsequenz. Sie brauchen nur den Joker ziehen und sagen: Vater statt zahlt mein Lohn. Ich muss das nicht machen…

Fazit: Die “normalen “Nachtzusteller” wurden seit 1994 immer schlecht behandelt und da wundert es wohl keinen das (fast) keine mehr kommen. Da in 16 Jahren Lohndumping betrieben wird, zig-tausende  von Zustellern das mitgemacht haben und sich sowas auch rum-spricht, braucht man sich über nix mehr wundern. Da nützt es auch wenig zu schreiben in Stellenanzeigen wie ” wir zahlen Garantiert pünktlich” oder so. Es glaubt einfach keiner mehr!!!!

Einige Themen hab ich einfach mal weggelassen (aus Platzgründen) wie z.B.

- bei den Verlagen jeden Jahr 10 Pfennig mehr gab pro Jahr/Zeitung!

- die Schwarzarbeit explodiert ist seit Existenz der BZV…

- die Zusteller bei den Verlagen das wichtigste Element waren und heute… naja ihr wisst schon!

- …

Es war einmal, nein, es gibt einen Köpenicker Zusteller, der sehr fleissig und zuverlässig für ZAKÖ unterwegs ist. Zu seiner eigenen Tour übernimmt er schon mal 2 bis 3 Vertretungstouren, wenn Not am Mann ist. Bei den derzeitigen Wetterverhältnissen ist dieser Gemeinnutz nicht hoch genug zu bewerten. Leider nicht in Euro, aber wenigstens ideell. Also dieser fleissige Mensch erleidet bei der Ausübung seiner Zustelltätigkeit im Januar 2010 einen Herzinfarkt. Krankenhaus und so weiter. Eigentlich schon schlimm genug, zumal die Führungscrew von ZAKÖ – wahrscheinlich von Alzheimer geplagt – den Weg zum Krankenhaus zwecks eines Krankenbesuches nicht gefunden hat.

Nun wurde unser Zusteller vor Kurzem aus dem Krankenhaus entlassen und in 5 Tagen beginnt seine Reha. Wer schon mal mit Herzkrankheiten zu tun hatte, der weiss, das man bis weit nach Abschluss der Reha- Massnahme krankgeschrieben ist. Auf gut Deutsch – der Herzpatient soll sich schonen und nicht arbeiten. Für Guido, Martina und Christina ist das nun kein Grund und Hindernis, um diesen Menschen zu übereden, so einfach mal zwischen Krankenhaus und Reha- Klinik, trotz ärztlichen Attest, den Menschen auf die winterliche, nächtliche Piste zu schicken. Leider gehen bei so einem Herzinfarkt auch ein paar Gehirnzellen verlustig, weil für eine kurze Zeit die Sauerstoffzufuhr zum Schaltzentrum unterbrochen ist.

Bei unserem fleissigen und kranken Zusteller, war es wohl das Sprachzentrum – das Wort  “Nein” ging beim Infarkt leider verloren. Nun ist wohl jeder für sein Leben und seine Gesundheit selbst verantwortlich, ich finde, für die paar ZAKÖ- Pimperlinge ist das Risiko eines zu kurzen Lebens einfach zu hoch.

Und diesen Pfeiffen in der Wendenschlossstrasse muss ich bescheinigen, ihr seid einfach nur skrupellos,dumm, gemeingefährlich und für Euren kleinen Quotenarsch riskiert ihr bewusst die Gesundheit eines Menschen. Wenn Euer Chef Thomas ein paar Eier in der Hose hätte – er müsste Euch sofort an die Luft setzen. Und ich hoffe, ich hoffe es ganz inniglich, dass ein Mensch von der Krankenkasse, Berufsgenossenschaft oder der Arbeitsagentur diesen Artikel lesen wird, deren Wahrheitsgehalt überprüft und Euch zur Rechenschaft zieht.

Und zu Wolfgang sage ich, ist es das wirklich wert ? Schau mal auf Deine Krankengeldabrechnung und ich will kein Prophet sein: da wurdest Du bestimmt auch beschissen. Die Geister die Dich riefen, werden Dir keine Rose in das Grab werfen. Die sind nämlich stark beschäftigt, den nächsten auf die letzte Reise zu schicken. Glaubst Du nicht ? Frag mal die Engel Manfred Thomas und Marlies Rudolph !

Ich könnte mir vorstellen, dass so ein Richter ein belesener Mensch ist. Er wird auch höchstwahrscheinlich eine oder mehrere Tageszeitungen lesen. Und so ein Richter, der mit gut 5.000,- € monatlich entlohnt wird, urteilt nun, dass ein Bote zu viel Geld verdient. Der kommt vielleicht auf 1.300,- € im Monat. Vielleicht sollte man ein Botengericht gründen oder eine Zustellerjury, die dann mal über den richterlichen Obulus entscheiden werden. Das Ergebnis könnte sehr interessant werden.

Nun es hilft nichts, wir leben in einem Rechtsstaat und dieser hat Recht gesprochen. Das muss man so nehmen bzw. anerkennen. Gesetze haben Lücken und es gibt kluge Köpfe die diese Lücken zu nutzen wissen. Die Beiträge zur Krankenversicherung werden von den Kassen auch nur erhoben, weil rot-schwarz ein entsprechendes Gesetz geschaffen hat. Da muss man nicht rumheulen, der Gesetzgeber gestattet den Kassen 8,- € von Ihren Versicherten einzutreiben. Soll man nun den Krankenkassen einen Vorwurf machen, dass sie ihr Recht durchsetzen wollen ? Nein, auch dem Geschlechtsführer der BZV kann man nicht vorwerfen, dass er sich auf Kosten der Zusteller ein fettes Monatssalär leistet. Ihr Zusteller seid die Kühe, und die wollen gemolken werden müssen. Sonst wird das Euter dick und Kuh verendet. Also rettet Euch der nette Herr oder die feine Dame vor dem Eutertod. Lieber elendig vegetieren als gar nicht zu existieren.

 Obwohl – die Sache mit dem Kaffee war ja ein tolles Überraschungsgeschenk. Wenn Zusteller X mit gebrochenem Huf zu Hause im Bett liegt, so kann er sich wenigstens eine Tasse Melitta- Kaffee gönnen. Die BZV denkt an Euch, liebe Berliner Zusteller. Auch in schweren, winterlichen Zeiten – auf Arbeitsschutz sei geschissen – hauptsache der warme Kaffee hält Euch wach und der Magen hat etwas Warmes zu verdauen. Dankbar denkt Ihr bei Glatteis und – 19° C an die liebe BZV, die Euch ja den warmen, morgendlichen Kaffee spendiert hat. Anstatt Spikes für 7,99 hat man sich mit 2,49 für Kaffee das Gehirn verrengt. Die liebe Mutti kann gar nicht fürsorglicher sein zu Euch. Und hättet ihr etwas Anständiges gelernt, dann bräuchtet ihr Euch heute mit den fetten Wichsern nicht rumzuärgern. Oder ausbeuten zu lassen.

That`s life !

Ich hatte ja schon damals vor Schließung des Blogs über die Ausgliederung der Logistik bei der Bremer Tageszeitungen AG (BTAG) berichtet. Leider sind diese Artikel nicht mehr verfügbar. Aus diesem Grund werde ich versuchen, die ganze Situation noch einmal zu schildern. Auch in der Hoffnung, dass sich auch einmal Kolleginnen und Kollegen aus Bremen hier dazu äußern. Für die Berliner ist es sicher auch nicht uninteressant. Ihr habt es ja auch in den 90 – er Jahren erleben dürfen, wie sehr Eure Arbeitskraft “geschätzt” wurde.

Hier nun die aktuelle Situation, wie sie sich in Bremen momentan darstellt:

Eine Tochter der BTAG hat mit dem Inhaber einer anderen Zustellorganisation in Bremen, die unter anderem die FAZ, TAZ, Handelsblatt, Tagesspiegel, Berliner Zeitung, Bild u.s.w. verteilt, die P + P Logistik Organisation GmbH mit Sitz in Delmenhorst (Vorstadt von Bremen) gegründet. Diese Gesellschaft wiederum gründete die Print Logistik Bremen. Damit nicht genug. Um das Ganze noch etwas komplizierter und noch verworrener zu gestalten, hat bzw. wird die Print Logistik Bremen noch weitere Töchter gründen. Meines Wissens nach gibt es mittlerweile 7 Stück davon. Geplant sind insgesamt 12 Zustellgesellschaften, praktisch nach Berliner oder Münchener Vorbild. Die Zusteller werden ausschließlich von den einzelnen Zustellgesellschaften angestellt. Betriebsräte gibt es natürlich noch nicht. Und die Gründung von BR’s gestaltet sich auch schwierig, da in jeder Zustellgesellschaft ein eigener gegründet werden muss. Das wird wohl auch ein Hauptgrund sein, weshalb man kleine Gesellschaften gebildet hat – um eben die Wahl einer Mitarbeitervertretung so schwierig wie möglich zu gestalten bzw. zu verhindern.

In diese neuen Gesellschaften, die so einfallsreiche Namen tragen wie: Erste Bremer Zustellgesellschaft, Zweite Bremer Zustellgesellschaft, Dritte Bremer Zustellgesellschaft… und und und… werden alle freiwerdenden Bezirke übergeleitet. Das bedeutet, dass freie Bezirke nicht mehr mit eigenem Personal besetzt werden. Der “Altbestand” an Kolleginnen und Kollegen in der hauseigenen Logistikabteilung hat noch 4 Jahre Galgenfrist bekommen. Das heißt, auf betriebsbedingte Kündigungen wird bis zum 31. 12.2013 verzichtet. Allerdings mit einer Ausnahme. Im Bremer Umland, wo auch Bremer Nachrichten und Weserkurier gelesen werden, wird man überwiegend mit dem Vertrieb der Konkurrenzzeitung (Kreiszeitung) zusammenarbeiten. Das bedeutet, die Kollegen und Kolleginnen der BTAG werden schlicht und einfach entlassen, allerdings mit einer Abfindung. All das ist in einem Interessenausgleich und Sozialplan, über den mit dem Betriebsrat in der Einigungsstelle über Monate mit aller Härte verhandelt wurde, festgeschrieben.

Dafür gilt für uns “alte Träger” zunächst der 1993 mit Hilfe von VERDI, bzw. des Vorgängers IG Druck erkämpfte Tarifvertrag für 4 Jahre weiter. Allerdings dann 9 volle Jahre ohne jegliche Lohnerhöhung. Aber wir mussten noch einige weitere fette Kröten schlucken. Für Zweitwürfe, dass heißt für Werbung die aus technischen Gründen nicht der Zeitung beigelegt werden kann, reduziert sich der Stücklohn von 2,5 Cent auf 1,5 Cent und Resthaushaltsabdeckungen (RHH), Werbung an Nichtabonnenten, wird verpflichtend. Es sei denn, man schafft es zeitlich nicht (Berufstätigkeit im Hauptberuf, Kinder zu Hause o.ä.). Aber die fetteste aller Kröten ist die Postzustellung, (Citipost, Verlagshaustochter – was sonst?) die in naher Zukunft auf uns zukommen wird. Zusteller sollen Briefe für einen einheitlichen Stücklohn von 12,5 Cent inkl. Nachtzuschlag zustellen. Maximal sollen nur 45 Briefe pro Tag und Bezirk anfallen. Auch wird sicherlich nicht 4 Jahre gewartet, bis wir die anderen Zeitungstitel, die der Geschäftspartner über seine Logistik verteilen lässt, mit zustellen müssen. Auf längere Sicht hätten wir dann 10-14 verschiedene Titel zu bewältigen. Aber das ist reine Spekulation von mir. Aber aus welchem Grund sollte man sonst eine gemeinsame Zustellorganisation gründen?

Die anderen Konditionen aus unserem Tarifvertrag gelten weiter. Diese sind:

2,04 bis 2,37 Stücklohn inkl. 25 % Nachzuschlag pro Monat/Zeitung (5 Lohngruppen, je nach gelaufenen Metern pro Zeitung
2,5 Cent für Resthaushaltsabdeckung
21 Cent pro Kilometer für das Auto, Fahrrad, Roller entsprechend weniger
30 Tage bezahlten Urlaub
50 % zusätzliches Urlaubsgeld errechnet vom Stücklohn
95 % Jahresleistung errechnet vom Stücklohn
3,04 € Wartezeitvergütung pro angefangener halber Stunde
102 € und nen paar zerschossene Cents pro Jahr Reparaturkostenzuschuss für das Fahrzeug

In den neuen Zustellgesellschaften gilt das alles selbstverständlich nicht mehr. Mir ist nur bekannt, dass dort ein Stücklohn von 2,04 € gezahlt wird. Also der Lohn, den wir in der untersten Lohngruppe erhalten. Vielleicht gibt es da noch Zuschläge, ist mir aber nicht bekannt. Ich weiß nur, das bei uns im Hause schon ein Stücklohn von 1,25 plus Nachtzuschlag im Gespräch war. Das konnte der Betriebsrat noch verhindern. Aber daran lässt sich gut erkennen, wohin die Reise demnächst geht.

So, liebe Kolleginnen und Kollegen, ist alles etwas lang geworden und bestimmt habe ich einiges vergessen zu erwähnen. Solltet Ihr Fragen haben – nur zu.

Ich verweise aber auch noch einmal auf die hier verlinkte Verdiseite. Da wird auch über die Situation bei uns in Bremen berichtet.

Roady

Hier der vollständige Artikel!