bin ich eigentlich der Einzige, der sich darüber ärgert, dass wir Zusteller
die täglich zunehmenden Werbebeilagen in den Tageszeitungen umsonst zustellen?
Die Verlage kassieren Geld von den entsprechenden Firmen für den Vertrieb
über die Zeitungszustellung, warum kommt davon bei uns nichts an?

Nach einer Feldstudie und ein paar einfachen Rechnungen bin ich d’rauf gekommen,
dass ich fast jeden Tag zwischen 30 und 40 kg mehr durch die Gegend wuchte, allein
die Werbung. Die Beilagen wiegen oft mehr als die Zeitungen selbst.
Abgesehen davon, dass auch dort, wo die Pakete für uns gepackt werden mit Verzögerungen
gearbeitet wird und die Wartezeiten an den Abwurfstellen GAR NICHT bezahlt werden, man
länger zum Verstauen in Bollerwagen und aufs Fahrrad braucht, durch das hohe Gewicht
langsamer vorwärts kommt, die Zeitungen sich manchmal kaum noch in die Briefkästen stecken
lassen, weil sie so umfangreich sind – kurz gesagt: man verliert also viel Zeit und der
Stundenlohn, der sowieso schon schlecht ist, sinkt auf ein sittenwidrig zu nennendes Niveau.

Wir sollten die Werbung, bevor wir die Zeitungen in unsere Bollerwagen oder auf unsere
Zustellfahrräder laden, die Werbung herausnehmen, sie in Autos verstauen und den Verlagen
vor die Türen der Verlagshäuser kippen. Alle. Und zwar so lange, bis die Verlage dafür
sorgen, dass wir für zusätzliches Gewicht gerecht entlohnt werden.

Grüße an alle,
ein Zusteller

So kann man letztlich ohne Fitnessstudio oder anstrengende Laufeinheiten abnehmen, wenn man versucht, einen Job als Zeitungsausträger zu finden. Hierbei legt man meist wöchentlich (bei manchen Zeitungen sogar täglich) einige Kilometer zurück, bis endlich alle Zeitungen ausgetragen sind.

Gut hieran ist außerdem auch, dass man als netten Nebeneffekt auch noch bares Geld verdient, während man etwas für den eigenen Körper tut. Damit das Austragen aber auch wirklich Spaß macht, sollte man zudem auch auf die richtige Bekleidung achten. Alles, was zu eng oder auch zu weit ist, beeinträchtigt die Bewegungsmöglichkeiten und macht somit weniger Spaß. Auch synthetische Fasern, in denen man besonders schnell schwitzt, können das Zeitung austragen zur echten Tortur werden lassen. Vielmehr sollte man versuchen, angenehme Bekleidung zu finden, die aus natürlichen Fasern hergestellt ist und den Körper ausreichend belüftet.

Dabei sollte es ganz egal sein, ob man nun mit Jacke oder nur im Sommerkleid unterwegs ist, denn Zeitungen austragen muss man schließlich das ganze Jahr über. Eine interessante Sparte in der Bekleidungsindustrie kann Streetwear sein. Hierbei handelt es sich um sportliche Bekleidung, die dennoch modischen Aspekten und aktuellen Trends absolut entspricht. Nicht der klassische und ausgeleierte Trainingsanzug, sondern stylische und vor allem auch bequeme Bekleidung ist hier die Devise, die sich nun schon eine ganze Weile lang bewährt.

Hat man dann die richtige Oberbekleidung gefunden, ist es außerdem auch noch wichtig, dass man sich für die passenden Schuhe entscheidet. Das ist nicht unbedingt einfach, da jeder Fuß grundsätzlich unterschiedlich ist. So ist man schnell in einem eigentlich guten Schuh dennoch in der Lage, sich mit Blasen oder Schmerzen herumschlagen zu müssen. Gute Sportschuhe, vielleicht auch aus der Streetwear Sparte, sind aber eigentlich immer der richtige Griff. Sie ermöglichen ein gesundes Abrollen und zwängen den Fuß nicht unnötig in bewegungsfremde Haltungen. Man sollte sich zunächst an den betreffenden Schuh gewöhnen, bevor man ihn als schlecht oder auch gut bewertet, denn ein Schuh will zunächst einmal eingelaufen werden. Beim Zeitung Austragen aber sollte das eigentlich relativ schnell gehen.

Wer jetzt auch noch Geld sparen möchte, der sollte sich besonders im Internet einmal umschauen. Hier gibt es viele interessante Seiten, bei denen man Streetwear günstig erstehen kann, ohne gleich das erste Gehalt komplett ausgeben zu müssen.

Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, aber wo leben solche Kritiker eigentlich, was meint der mit “eine seriöse Plattform” und “dümmliche DSDS Zeugs”, OKAY, das die Erotik und Datinglinks nicht jedermanns Sache sind sehe ich ja noch ein, alle finden “EROTK” anrüchig gehen aber trotzdem auf diese Links obwohl sie ja eigentlich aussagekräftig genug sind.

Zeitungszusteller.org ist eine seriöse Plattform die sich aber auch von irgendetwas finanzieren muss oder glaubt ihr mir wächst die Kohle aus den Ohren, ich veröffentliche hier Werbung auf die euch aber keiner zwingt zu klicken, im Gegenteil alles ist übersichtlich und nicht so wie auf vielen anderen Seiten wo ihr euch erst einmal durch ein Geschwader von Pop Up – Fenster und einfahrende Layer klicken müsst.

Das wesentliche sind doch die Beiträge, klar wird hier auch über solche Themen wie “DSDS” oder “Ich bin ein Star – Holt mich hier raus!” geschrieben, aber eine Zeitung die ihr aufschlagt beinhaltet ja auch nicht immer nur Themen die euch interessieren.

Ihr erreicht hier unter “Alle Beiträge auf einen Blick” jeden Artikel ganz gezielt, müsst euch also nicht erst durchkämpfen, links unter “Letzte Beiträge” findet ihr immer den letzten Artikel im Blog, und eine Artikel-Headline verrät ja eigentlich auch schon immer um was es darin geht.

Ich kann da wirklich nur lachen, auch wo diese Werbung hier noch nicht drauf war hat der Großteil von euch doch auch den Mund nicht auf bekommen, fangt bei euch mal an und kritisiert dann andere.

Webma55
Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Also, worauf warten sie noch, ab in den » ABO-KIOSK « und Zeitung bestellen!

Dann bekam ich endlich eine Zustellkarre mit großen Taschen (die waren Goldstaub) voller Löcher, die Karre selbst war auch die reinste Prothese was man sich dann aber selbst alles wieder schön herrichtete. Die Karren waren zwar alt aber unter den Zustellern sehr gefragt schon wegen der großen Taschen die aber dadurch das sie schon so zerschlissen waren keinen großen Regenschauer mehr abhielten.

Nach einer gewissen Zeit kamen dann eine ganze Menge ganz neuer Zustellkarren, wir dachten schon alle jetzt ist der Wohlstand aus gebrochen, ich weiß nicht wer solche Teile baut oder überhaupt entwirft es kann jedenfalls keiner sein der schon einmal Zeitungen ausgetragen hat, die Dinger waren einfach nur Shit, klappriges Grundgerüst mit viel zu kleinen Taschen und eigentlich nur für Vorgartenzwerge geeignet, ich mit 1,87 m hatte jedenfalls immer Schwierigkeiten trotz höhenverstellbarer Griffe.

Donnerstag und Samstag waren immer die schlimmsten Tage denn da waren die Zeitungen besonders dick und die Vollpakete die man bekam hatten Abpackungen von 25, 20 oder sogar bloß 15 Zeitungen, da kann man sich ja vorstellen das man eine ganze Menge an VP bekommt die man nun aber gar nicht in diese kleinen Taschen unter bekam, also mußte man riesen Wege zurück legen weil man ja nun ständig nachladen mußte.

Ich besorgte mir aus dem Schrott wieder eine alte Karre und baute sie einigermaßen auf, denn damit kam ich besser klar.

Also in diesem Sinne
Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Webma55

Eine Witzkiste und der Berliner Polizei-Ticker wird wieder mit auf dem Zeitungszusteller erscheinen.

Also wenn ihr gute Witze oder aber auch kuriose Geschichten zu erzählen habt immer her damit ich veröffentliche diese dann hier.

Zur Einstimmung auf das Weekend gleich noch Helge Schneider als Zeitungsausträger

Feindbild Gewerkschaft
Berliner Zeitungszusteller stehen nach ver.di-Warnstreik auf der Straße
Von Ralf Wurzbacher

Gut eine halbe Million Berliner beginnen ihren Tag mit der Lektüre einer abonnierten Tageszeitung. In den Berliner Bezirken Neukölln, Wilmersdorf, Steglitz und Zehlendorf zogen am Dienstag vergangener Woche viele von ihnen statt ihrer Tageszeitung ein Flugblatt aus dem Briefkasten. »Auf Aufruf der Dienstleistungsgewerkschaft ver.di«, hieß es darin, tritt ihr »Zeitungszusteller in einen eintägigen Warnstreik« mit dem Ziel, »einen Lohntarifvertrag für die Zustellung von Zeitschriften und Zeitungen durchzusetzen«, der seit Jahren hartnäckig verweigert wird.

Trotz ständig gestiegener Abopreise wurde den Zustellern seit 1993 lediglich eine einprozentige Lohnerhöhung zugebilligt. Ihre ohnehin spärlichen Einkommen sind damit real gesunken. Pro Zeitungsabonnement liegt das monatliche Salär irgendwo zwischen 2,30 Mark im Osten und 4,50 Mark im Westen der Hauptstadt. Mit der Liberalisierung des Postmarktes liefern die Zusteller neben Berliner und anderen überregionalen Tageszeitungen auch Zeitschriften aus. Daran verdienen sie jedoch weit weniger als andere Zeitschriftenzusteller oder die Postboten.

Derlei Reallohnschwankungen und -einbußen bei fehlender tarifvertraglicher Bindung wären noch vor sieben Jahren undenkbar gewesen. Bis dahin koordinierten die drei Berliner Zeitungsverlage Axel-Springer, Tagesspiegel und Gruner + Jahr den Vertrieb ihrer Abonnementzeitungen in unternehmerischer Eigenverantwortung. Als ordentliche Mitarbeiter des Verlags waren die Zusteller in die jeweils gültigen Tarifverträge mit sozialen Leistungen wie Treueprämien, Weihnachts- und Urlaubsgeld eingebunden.

1994 war damit plötzlich Schluß. Im Zuge einer konzertierten »Outsourcing«-Strategie übertrugen die drei Verlage ihre Zustellerdienste einer gemeinsam gegründeten Unternehmenstochter. Diese Berliner Zustell- und Vertriebsgesellschaft (BZV) organisiert seither die Zustellung der genannten Abonnement-Zeitungen im Berliner Raum.

Die BZV rief ihrerseits 25 Vertriebsagenturen ins Leben, die die Vertriebsangestellten der Verlage zu neuen Bedingungen und mit deutlich abgespeckten sozialen Sicherheitsstandards übernahmen. Die Tarifbindung fiel unter den Tisch. Nur wenige der alten Sozialleistungen haben bis heute Bestand, anderer entledigte man sich mit einmaligen Abfindungszahlungen. Die Agenturen gelten offiziell als rechtlich selbständige Dienstleistungsbetriebe, besitzen aber in der BZV als alleinigem Vertragspartner lediglich einen Auftraggeber. Diese Abhängigkeit ist vertraglich festgeschrieben.

Mit dieser eigenwilligen Konstruktion, so lautet der Vorwurf von ver.di, »haben die Zeitungsverlage die Zusteller an sich gebunden, sich gleichzeitig aber aus ihrer sozialen Verantwortung gestohlen«. Damit liege das Schicksal der Beschäftigten in den Händen der BZV, die gegenüber den ihr unterstehenden Agenturen weisungsberechtigt ist, wenn auch nur inoffiziell.

Was dies in der Realität bedeuten kann, bekamen die Mitarbeiter der Vertriebsagentur VLZ Hofmann seit Mitte dieses Jahres zu spüren. Am Dienstag vergangener Woche spitzte sich ihre Situation noch einmal drastisch zu. Mit einer weiteren Agenturbelegschaft war man dem ver.di-Streikaufruf gefolgt. Noch am selben Tag standen die Zusteller ohne Arbeit da. Als vermeintliche Reaktion auf die Arbeitsniederlegung segelte Agenturleiter Tassilo Hofmann am 20. November die fristlose Kündigung seines Vertrages mit der BZV ins Haus. Er mußte Konkursantrag beim Amtsgericht Charlottenburg stellen. Auf Anordnung von BZV-Geschäftsführer Olaf Reich und mit der Drohung, die Polizei zu rufen, wurden die Beschäftigten zur Aushändigung ihrer Haustürschlüssel und Tourenbücher genötigt. Andere Agenturen übernahmen die Verteilung der Zeitungen.

Die Hergänge der letzten Woche haben eine Vorgeschichte und lassen Methode erkennen. Die betroffenen 62 Beschäftigten bangen schon länger um ihre berufliche Existenz. Nach nur dreimonatigem Bestehen der Firma wurde der VLZ Hofmann bereits im Juli der Agenturvertrag zum Jahresende mit der Begründung zu hoher Reklamationszahlen gekündigt. Nach Meinung des ver.di Gewerkschaftssekretärs Andreas Föllmer handelte es sich dabei um ein »vorgeschobenes und fadenscheiniges Motiv«. Angaben Joachim Müllers, Betriebsratsvorsitzender der VLZ, zufolge, »bewegen sich die Reklamationen im Promillebereich und liegen nur unwesentlich über jenen anderer Agenturen«. Außerdem sei man von seiten der BZV auf die Vorschläge des Betriebsrates, wie die Reklamationsquote zu senken sei, nicht eingegangen. Die Hartnäckigkeit, mit der die BZV alle Verhandlungsangebote von Gewerkschaft und Betriebsrat, einen sogenannten Betriebsübergang oder Maßnahmen zur Milderung der sozialen Härten zu vereinbaren, vom Tisch gefegt hat, läßt ahnen, daß es ihr um mehr geht als Reklamationsquoten oder einen zahlungsunfähigen Agenturleiter.

Die BZV will, so die Vermutung Föllmers, einen Betriebsübergang nach Paragraph 613 Bürgerliches Gesetzbuch (BGB) um jeden Preis vermeiden. Bekäme die VLZ einen neuen Eigentümer, könnten die Beschäftigten einen Einstellungsanspruch geltend machen. Im Falle der Rechtsgültigkeit ginge damit jedoch auch ein funktionierender Betriebsrat, wie ihn die VLZ als eine von wenigen Agenturen vorweisen kann, in das neue Unternehmen über. Der VLZ-Betriebsrat scheint der BZV jedoch ein Dorn im Auge zu sein. Schließlich führte dieser erfolgreich Klage gegen die Falschberechnung von Kranken-, Urlaubs- und Weihnachtsgeldern. Würde man die hierbei erstrittenen Zahlungsverpflichtungen auf die etwa 1200 Berliner Zusteller hochrechnen, stünden der BZV Forderungen im sechsstelligen Bereich ins Haus. Um dem vorzubeugen, so das mutmaßliche Kalkül der BZV, beabsichtige die BZV offenbar, »einen ihr unliebsamen Betriebsrat mitsamt den Kolleginnen zu entsorgen und die Insolvenz zum Vorwand zu nehmen, die VLZ zu zerschlagen«, so Müller gegenüber jW.

Daß dies durchaus nicht aus der Luft gegriffen ist, beweist der Ausgang einer Sitzung von Betriebsrat, BZV-Geschäftsführung und Konkursverwalter am Montag dieser Woche. Von anderen Agenturen sollen nur jene Beschäftigten einen Arbeitsvertrag erhalten, die weder Mitglied des Betriebsrates noch gewerkschaftlich organisiert sind. Der Rest kann sehen, wo er bleibt, und darauf hoffen, daß in ferner Zukunft wenigstens die ausstehenden Monatslöhne und das Weihnachtsgeld aus der Insolvenzmasse ausgezahlt werden.

Die Gewerkschaft ver.di hat unterdessen an die Auftraggeber in den Zeitungsverlagen appelliert, »sich endlich zu ihrer sozialen Verantwortung den Zustellern ihrer Zeitungen gegenüber zu bekennen und mit ihrem Einfluß auf den Abschluß eines Tarifvertrages hinzuwirken«. Doch in Zeiten des gnadenlosen Krieges der Unternehmer zur Senkung von Lohn- und Lohnnebenkosten ist aus den Vorstandsetagen der drei Verlagshäuser kaum Hilfe zu erwarten.

Ihr findet den Button “Kiosk” rechts unter Zeitungen.