Wenn hier Betriebsräte aus Zustellgesellschaften mitlesen, berichtet von eurer Arbeit um anderen Kollegen Mut zu machen auch Betriebsräte zu wählen.

Auf eine lebhafte Beteiligung hoffend
sielberpfeil

Frage der Woche in der Sendung “Aktuelle Stunde” vom 18.Januar 2011 beim WDR,

Wie klappt’s eigentlich mit dem Zeitungszusteller?

Webma55
Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Zeitungsboten werden eigentlich immer und überall gesucht wer also Interesse an diesen Nebenjob hat sollte sich hier bei uns mal die Jobangebote für Zusteller anschauen. Man kann sich natürlich auch einfach auf gut Glück bei einer für sein Stadtbezirk wie hier in Berlin z.B. zuständigen Zustellagentur bewerben.

In den einzelnen Bundesländern ist das aber unterschiedlich, entweder bewirbt man sich dort direkt bei den regionalen Zeitungsverlagen oder wenn die Zustellung der Zeitungen auch ausgegliedert wurde bei den dafür zuständigen Zustell-Unternehmen, Adressen für die einzelnen Zeitungsverlage in seiner Region findet man sehr gut auf den Seiten des BDZV (Bundesverband Deutscher Zeitungsverleger)

Wer diesen Nebenjob gerne ausüben möchte sollte aber auch immer daran denken das dieser Job kein leichter ist, es sieht alles einfach aus ist es aber nicht, viele Faktoren wie z.B. Wetter, Zeit, Gefahr usw. spielen bei diesen Job eine große Rolle. Da wie hier in Berlin die Zeitung bis 6:00 Uhr im Briefkasten des Abonnenten sein muss kann man natürlich auch Abends nicht mehr lange feiern gehen. Für diejenigen die noch einen Hauptjob haben kommt noch dazu das die Zeitungen nicht immer pünktlich angeliefert werden sei es durch defekte Fahrzeuge oder verspäteten Druck der Zeitung.

Ich habe während meiner aktiven Zustellerzeit eine Menge Leute kommen und gehen gesehen die dachten immer alle die paar Zeitungen stecke ich doch locker, dann wurde verschlafen oder man erschien gar nicht und wenn man es dann doch auf Tour schaffte machten die Fehler über Fehler.

Bewerbung: Die Bewerbung bei einem Zustell-Unternehmen erfolgt meist immer per Telefon.

Wenn es dann zu einem persönlichen Einstellungsgespräch kommt sollte man schon vorbereitet sein, richtig zuhören und immer alles noch einmal genau hinterfragen damit später nicht das böse erwachen kommt.

Sollte die Agentur keine Tour in eurer unmittelbaren Wohnnähe haben lasst euch genau erklären

• Wo liegt die Tour die noch frei ist genau, was gehört alles dazu

Man muß ja auch immer daran denken das man dort Nachts auch erst einmal hinkommen muß, nicht jeder hat einen fahrbaren Untersatz und selbst wenn, ist alles außer zu Fuß gehen oder mit dem Fahrrad fahren wieder mit Extrakosten verbunden.

• Wieviel Zeitungen (Abos) hat die Tour und wieviel Zeit brauche ich in etwa dafür

Am Anfang braucht man immer länger für eine Tour weil man ständig sucht und strickt nach Tourenbuch läuft, die Routine kommt erst mit der Zeit.

• Wann und wo werden die Zeitungen abgelegt

Ein Ablagepunkt ist meistens in eurer Tour kann aber auch zentral sein, das heißt eine Ablage wo mehere Touren abgelegt werden, man muß dann von dieser zentralen Ablage erst wieder auf seine Tour kommen.

Arbeitsmittel: Mit Arbeitsmittel ist das so eine Sache, eigentlich bekommt man nur ein Tourenbuch, Schlüssel, Zustellkarre aber es soll auch Arbeitgeber geben wo man richtige Wetterschutzbekleidung und Sicherheitsartikel erhält.

• Nach Arbeitsmittel fragen (Arbeitsschutzbekleidung, Taschenlampe usw.)

Der Verdienst: Zeitungsboten werden meist nach Stücklohn bezahlt, dazu kommt dann noch der Nachtzuschlag, von Montag bis Samstag werden 25 % und am Sonntag 50 % Zuschlag gezahlt. Es kann aber auch noch ein Wege-oder Kilometergeld dazu kommen.

• Alle Punkte wie Stücklohn, Nachtzuschlag, Wege-oder Kilometergeld, Urlaubsentgelt, Krankentagegeld, genau erklären lassen

In vielen Bundesländer ist es auch noch üblich einen “Reparaturkostenzuschuss” zuzahlen wenn das eigene Fahrzeug zum Einsatz kommt, und es gibt auch bei verschiedenen Firmen Sonderzahlungen für Wartezeiten wenn die Zeitung mal wieder verspätet kommt.

• Nach Sonderzahlungen fragen

Hier in Berlin werden ja die meisten Touren gelaufen es gibt aber auch viele Touren wo man seinen PKW braucht gerade im Berliner Umland und wenn man Sonntags zustellt sowieso denn eine Sonntagstour besteht meistens immer aus mehreren einzelnen Touren die man von der Strecke schon nicht ablaufen kann.

Wenn man nun seinen eigenen PKW zum Einsatz bringt, sollte man mal den folgenden Artikel lesen “Zeitungsboten mit Auto”

Ich hoffe das ich nichts vergessen habe, wenn ja bitte melden!

Na dann, Good Luck !!!

Webma55
Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Fazit: Man kennt die Gründe ganz genau unternimmt aber nichts um diese zu ändern!

Eins ist doch wohl klar, die Alten werden immer älter und müssen eines Tages sowieso aussteigen und die Jugend die nach wächst ist viel zu selbstbewusst um sich für einen harten entbehrungsreichen Job auch noch für’n Appel und ‘n Ei zu verkaufen.

Das dieser Job hart ist sieht man doch momentan bei diesen Witterungsverhältnissen wieder überall.

Der LACHER für mich ist aber, ein Arbeitgeber stellt in einem Schreiben zu Weihnachten seinen Zeitungsboten 40 Euro Prämie in Aussicht wenn sie den Monat Januar und Februar einen guten Job abliefern, so versucht man Zusteller bei der Stange zu halten, aber reichen 40 € da!?

Webma55
Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Im Anhang befand sich eine “Rote Karte“, die von den Abonnentinnen und Abonnenten ausgefüllt und an den Vorstand der Bremer Tageszeitungen AG, Herrn Dr. Ulrich Hackmack, geschickt werden konnte. Davon wurde anscheinend rege Gebrauch gemacht, denn diese Aktion hat für mächtig Unruhe im Hause gesorgt. Ob es etwas bringen wird, kann ich nicht sagen. Aber immerhin wissen jetzt schon ein paar Kunden mehr, was ihren treuen Seelen, die sich Nacht für Nacht für sie um die Ohren schlagen, in Zukunft beschert werden soll.

Was uns blüht, habe ich ja schon ausführlich hier beschrieben:

• Ausgliederung der Logistik bei der Bremer Tageszeitungen AG

Unterstützung erfahren wir von der Linken in Bremen. Mann muss nicht alle Ansichten dieser Partei teilen. Fakt ist aber, dass sie die Einzige ist, die sich um die Belange der Arbeiter kümmert, seitdem die SPD zur Arbeiter-Verräter-Partei verkommen ist. Ich stelle hier mal 2 Links ein, dann muss ich hier nicht alles nochmal schreiben.

• Protest gegen die Auslagerung der Zeitungzustellung beim Weserkurier

• Solidaritätserklärung für Bremer ZeitungszustellerInnen

Allen eine hoffentlich trockene und sturmfreie Nacht
Roadrunner

Die Zusteller die wirklich nicht viel verdienen wie z.B. im Ostteil von Berlin bekommen den Mund nicht auf und machen diesen harter und entbehrungsreichen Job auch für ein paar Pimperlinge und Zusteller die eine gute Kohle machen oder gemacht haben jammern weil man ihnen von ihrem eigentlich schon üppigen Botenlohn was wegnehmen will.

Roadrunner an dich, wieviel Zeitungszusteller in meinen Zuständigkeitsbereich habe ich während meiner aktiven Zeit sagen hören, “Das mache ich nicht mehr lange mit, nicht mit mir, für die paar Piepen nicht, usw.” die sind heute zum größten Teil immer noch oder schon wieder dabei und werden auch bei dir dabei bleiben.

Der “thej” hat in seinen Kommentaren eigentlich schon Recht wenn er sagt “Weil es immer noch genügend Leute gibt” naja “genügend” bestimmt nicht aber immer noch Leute die diesen Job auch für weniger Geld machen, wie sie diesen Job machen ist den Agenturen meiner Meinung nach ziemlich egal Hauptsache die Zeitung ist im Kasten.

Mich hat immer die schlechte Bezahlung und die fehlende Ausrüstung bei der Zustellung von Zeitungen aufgeregt aber auch ich muß jetzt endlich mal meine soziale Denkweise ablegen und einsehen das mich diese Sachen nun wirklich nichts mehr angehen.

Jeder ist seines Glückes Schmied und warum soll ER/SIE sich da nicht auch für’n Appel und ‘n Ei verkaufen können!!!

Webma55
Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Bei Interesse richte ich hier noch eine Rubrik “Job-Angebote” von mir auch unterteilt in Bundesländer und schalte für 30 Tage kostenlos ihre Stellenanzeigen. Sie müssen dann nur dafür sorgen das auch kompetente Ansprechpartner an ihren Telefonen sitzen und nicht so wie mir berichtet wurde Leute die keine Ahnung haben wenn man ins Detail gehen wollte.

Also bei Interesse Mail an redaktion[at]zeitungszusteller.org

Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Webma55

Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Webma55

Die paar Zeitungen werde ich schon in die Kästen bekommen, das kann ja nicht so schwer sein, also rief ich bei der Zustellagentur an und mir wurde gesagt wenn ich Interesse hätte könnte ich als Sonntagszusteller in Berlin-Friedrichshagen ein Tour bekommen müsste allerdings gleich am kommenden Sonntag mal mit einem Zusteller mit fahren und mir die Tour anschauen, gesagt getan, ich fuhr also mit einem Zusteller mit, er erklärte mir die ganzen Abläufe, Zeitungen prüfen, Zu und Abgänge ins Tourenbuch eintragen, sortieren der Zeitung und los, unterwegs erzählte er mir dann gleich noch die Besonderheiten für manche Abonnenten, wo die Zeitung abgelegt wird usw. er hatte noch seinen Sohn dabei und wir waren eigentlich schnell fertig.

Man, dachte ich, das schaffe ich doch auch locker, also sagte ich dem Chefdisponenten zu den nächsten Sonntag allein auf Tour zugehen, was ich da aber noch nicht wusste, in der Woche fand in Berlin-Friedrichshagen eine Morgenpost-Aktion statt und ich hatte so am Sonntag Massen von Zugängen mit zweiwöchigen Probe-Abos der Morgenpost. Eine Sonntagstour besteht ja aus mehreren einzelnen Touren und diese war besonders lang und ging bis in die Kleingartenanlage Erpetal, ich musste viel suchen, ging viele Strecken einfach zu Fuß weil mir das ständige ein und aussteigen aus dem Pkw auf den Zünder ging und die Probe-Abos ja auch auf ganze Straßenzüge verteilt waren, was ich nicht bedachte war immer wieder der Weg zum Pkw zurück was dann richtig viel Zeit kostete.

Um 09:00 Uhr setzte ich nach der Hälfte der Tour das erste SOS ab, um 12:00 Uhr dann das nächste, der Chefdisponent war ja nicht gerade begeistert von mir, machte mir aber Mut und versprach mir schnelle Hilfe die dann auch prompt eintraf, Frau Mel…, eine gestandene Zustellerin kam mir zu Hilfe, sie kannte die ganze Tour aus dem Effeff und nahm mir eine ganze Menge an Zeitungen ab.

Was dann aber noch einmal viel Zeit gekostet hatte, war die Kleingartenanlage im Erpetal, wo es den Anschein hatte als wenn sich dort jeder Laubenpieper selbst seine eigene Hausnummer zugeteilt hatte, wenn man hinter der 85 die 86 vermutete war man schlecht dran, die lag wieder ganz woanders.

Ja, was soll ich sagen, um 14:00 Uhr war ich dann endlich zu Hause, mit den Nerven richtig fertig und vom Zeitungen zustellen hatte ich erst einmal die Faxen dicke!

Ich habe die Flinte dann aber doch nicht gleich ins Korn geschmissen, sondern 6 Jahre lang weiter gemacht, es kam dann noch eine Wochentour, später dann die Kommissionierung und das ausfahren der Zeitung zum Zusteller dazu.

Es sieht immer alles so leicht aus, ist es aber nicht, ein Zusteller der nur WERBUNG steckt braucht außer Werbeverbote am Briefkasten nichts weiter beachten, ein Zeitungszusteller der aber Abos steckt muss schon richtig aufpassen denn schließlich möchte der Abonnent auch seine richtige Zeitung im Briefkasten finden.

Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Webma55

Man traf sich in der Klasse und wurde vom Lehrerkollegium beschäfigt. Zum Beispiel Wandzeitung herstellen, mit so beliebten Themen wie Lenins Geburtstag, Thälmanns Geburtstag, Ulbrichts Geburtstag, Piecks Geburtstag …… Antifaschistischer Schutzwall, Planübererfüllung der Patenbrigade. Man – hat das Spass gemacht. Aus dem ND und dem Magazin, wahlweise auch Junge Welt und Sybille- es wurden Artikel und Bilder ausgeschnitten und auf den roten Stoff gestecknadelt. Wer Pech hatte, wurde vom Gruppenratsvorsitzendem bestimmt, selbst einen Artikel zu schreiben. Ähnlich wie hier in diesem Blogg. Die meisten zierten sich wie die Jungfern – ähnlich wie hier in diesem Blogg.

Natürlich wollten die Jung- und Thälmann- Pioniere auch feiern. Dazu brauchte man auch im Sozialismus Geld. Also zog die Klasse mit Handwagen los und sammelte Altstoffe. Flaschen, Gläser und Papier ! Jawohl, Papier. Das brachte man zum VEB SERO, und man bekam Bares.

Heute heissen diese Dinge ja Wertstoffe. Früher haben uns die Bonner belächelt für den Sammlereifer, Bundesbürger hatten so etwas nicht nötig. Wozu gab es die Müllkübel. Gekauft, konsumiert und Verpackung ab in die Tonne. Heute sind es also Wertstoffe. So ändern sich die Zeiten. Ich habe viel gelesen über den geringen Verdienst der Zeitungsboten. Angeblich wird in Berlin ja schlecht gezahlt, die im Norden und Westen fliegen von ihrem Entgelt ja zweimal im Jahr zum Ballermann. Und jeden Tag trägt Bote x und y also Wertstoff durch die Nacht. Am Glienicker Weg gibt es Gutmenschen, die geben jemandem für 1 Kg Zeitung glatt o,o9 €. Pfiffige Kerlchen unter Euch sollten sich nicht so quälen, Werbung sammeln und dann ab zum Gutmenschen. Bringt mehr als ….. ! Oder Pfandflaschen: 25 Cent das Stück, wer 6 Pflaschen findet und in den Automaten wirft, bekommt 1,50 €. Innerhalb von wenigen Minuten. Manch einer läuft 1,5 h vollbepackt durch die Strassen und am Ende zahlt Radoch.. auch nicht mehr.

Übrigens, der Oberaufseher in Köpenick hat das schon längst erkannt. Der Hüter der Zeitungen ist ein ziemlich fleissiger Pionier. Und lacht sich eins, ob der anderen. Hat da jemand – völlig zufällig – und – ausversehen – den Bock zum Gärtner gemacht ?

Mein Hühner legen schon vor lauter Lachen keine Eier mehr.

Ich persönlich war und bin noch nie ein großer Fan von Gewerkschaften gewesen und bin auch 1994 als ich mich selbstständig gemacht habe aus der Gewerkschaft ausgetreten, aber oft und in vielen Berufsgruppen ist eine Gewerkschaft schon angebracht.

Fakt ist doch, das der Zeitungsbote ein Einzelkämpfer ist der nie ALLEIN gegenüber seinen Arbeitgeber irgendetwas bewegen kann!!!

• ABC für Zeitungszusteller

• Was kann ich als ZustellerIn tun und wie verhalte ich mich richtig wenn ich Probleme mit meinem Vorgesetzten, Kollegen, oder mit der Zustellung wie z. B. Arbeitsunfall, Krankheit usw. habe?

• Arbeitsbedingungen und Löhne

• Arbeitsschutz

• Kurioses

Infomaterial findet man heutzutage viel im PDF-Format im Netz hier ein Hinweis.

Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Webma55

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Bisherige Praxis ist es, dass Vorgesetzte aufgrund ihrer Fachkompetenz ausgewählt und befördert werden. Doch das hat sich nicht bewährt.
Ein gutes Miteinander im Unternehmen ist unerlässlich und nicht das Ego einzelner Chefs.  Ihre Glaubwürdigkeit geht den Bach runter, wenn man sich auf Kosten von Mitarbeitern auf der Karriereleiter nach oben arbeiten will.

Praxis ist doch, dass der Zusteller wie ein willkommener Fußabtreter behandelt wird , keiner  interessiert sich sonderlich für ihn als Menschen oder man sieht in ihm sowieso nur den Kostenfaktor.  Angestellten wird eingeredet, dass es Ihnen nicht zusteht, Forderungen zu stellen, dass der Markt voll ist mit Menschen, die den Job auch können und Mann/Frau ja auch gehen kann. Durch solch ein Verhalten werden Konflikte und Mobbing zwischen den Kollegen begünstigt.

Vielleicht sollte man für die Agenturleiter an die einfachsten Grundregeln erinnern: Mitarbeiterzufriedenheit + lange Betriebszugehörigkeit führt zu weniger Krankenstand und zu höheren Leistungen und damit zu geringeren Kosten. Neben der Teamfähigkeit und der Motivation von Mitarbeitern muss ein Chef für ein gutes Betriebsklima sorgen, wo sich die Zusteller als Teil einer erfolgreichen Agentur wiederfinden. Ohne Wertschätzung keine Wertschöpfung.

Es ist verständlich, wenn die „Oberen“ Ihre Meinung für das Nonplusultra halten, aber auch die Zusteller  haben Meinungen und wollen als gleichberechtigte Partner gesehen werden und das Recht haben, Bestehendes in Frage zu stellen.
Warum tun die „Chefs“, was Sie tun? Für mehr Geld, als nächsten Schritt auf der Karriereleiter oder um eine ruhige Kugel zu schieben?
Wenn ja, haben sie definitiv Schwierigkeiten mit ihren Mitarbeitern.

Deshalb meine Empfehlung: Versuchen Sie es mal mit ein bisschen Sozialkompetenz. Sie werden sehen, dass alte Sprichwort „ wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus“ enthält viel wahres.